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本月11日深夜,一輛從高雄開往台北的阿羅哈客運,行經國道一號北上岡山路段時發生嚴重車禍,車上多名未繫安全帶的乘客受到猛烈撞擊被甩出車外,釀成6死11傷的悲劇。肇事司機吳協松供稱,當時為閃避前方一輛未開車燈的轎車,閃避不及失控衝撞護欄,但檢方調閱行車紀錄器畫面發現,前方車燈從頭到尾都亮著,打臉司機說詞;而從車內的行車紀錄器畫面則明顯看出,車禍之所以會發生,主因疑是吳男低頭找手機導致。

據《鏡周刊》報導,阿羅哈客運內共設有前方攝影機、右前後視鏡攝影機、駕駛座左上方攝影機。根據駕駛座左上方的監視器畫面可見,從車禍發生前27秒開始,駕駛疑似低頭伸手在駕駛座附近找東西,等到再度抬頭看前方時,已距離前車不到1公尺。不過,橋檢主任檢察官徐弘儒對此表示,純屬記者臆測報導,檢方目前只排除吳當時正在滑手機,但他當時到底在做什麼?事關偵查核心事證,尚未對外公開。

雖從行車紀錄器畫面來看,前方車輛確實都有開著車燈,但坐在第一排的甘姓乘客也和吳男抱同樣說法,讓外界不解。對此,國道警察表示,由於客運車體高,若是和前方轎車距離過近,從乘客角度只能看到車頂,就會產生沒開車燈的錯覺,甘男說法確實合理。

除了行車紀錄器及監視器影像解開肇事主因外,日前有民眾提供肇事客運行車記錄表(「大餅」盤紙),上頭時速取曲線圖顯示,車速曾一度達到120公里,疑有超速,目前檢方正交由車禍鑑定中心判讀做進一步釐清,由於案件仍在偵查中,基於偵查不公開原則,目前無法對外透露案情細節,確切肇事原因,待起訴才會對外公布。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

為配合花蓮縣馬拉松路跑協會辦理「2017太魯閣峽谷馬拉松」活動,8線太魯閣橋南端至天祥段、9線太魯閣大橋南下車道及舊9達人 線太魯閣橋北端至錦文橋等路段,114日上午330分至下午2時實施交通管制。

新城分局表示,管制期間,道路兩側將禁止用路人停車,須將車輛停往停車場或較偏遠處,希望用路人可以遵守規定,以免受罰。

管制期間前揭路段除工作人員車輛及執行任務車輛遇有天然災害及交通治安事件或警察機關另有規定之車輛外,其餘車輛一律禁止進入。車輛駕駛人對交通管制措施如有疑義,請以電話(03-8221019 花蓮縣警察局交通警察隊)詢。

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